Primeira etapa em Sepang teve disputas até a linha de chegada, literalmente.

Desde a classificação que ocorreu neste sexta-feira, a disputa prometia entre as equipes que buscam, além do título, garantirem seus convites para as 24 Horas de Le Mans em 2025.

A Proton Competition com seu LMP2 #22 garantiu a pole position para a corrida 1 com Giorgio Roda marcando o tempo de 1.53.197, deixando na segunda colocação o carro #50 da AF Corse e o #91, o estreante da equipe Pure Rxcing.

Na LMP3 quem largou na frente foi a Ultimate, colocando a RLR M Sport, atual campeã da categoria na ELMS, na segunda posição.

Na classe GT, o desteque ficou para a GetSpeed e sua AMG-Mercedes #9, que fez o tempo de 2.05.092 deixando na segunda posição a Ferrari #28 da AF Corse e em terceiro a #74 da Kessel Racing.

A Corrida

Após um início super disputado em todas as categorias, foi seguido de uma sequencia de incidentes resultando em safety cars e muitas mudanças na liderança.

O LMP2 #91 que ja tinha demonstrado a sua força, mesmo sendo estreante, assumiu a ponta da corrida e mostrava que tinha tudo para levar a vitória mas em um pit stop, em safety car, com os boxes lotados, acabaram ficando presos atrás de uma Mercedes GT3 e perderam muito tempo até concluir a sua parada.

A disputa continuou ee também as mudanças na liderança e quem abriu a última volta na primeira posição foi a RD Limited que tem como chefe, o vetereno Roman Dumas. Mesmo abrindo a última volta em primeiro, nem tudo estava conquistado, em uma manobra maravilhosa Vaxiviere da AF Corse conseguiu a ultrapassagem ainda no meio da última volta e levou assim até a última curva, onde acabou espalhando e sofrendo novamente a passagem do carro da RD Limited. Os dois seguiram lado a lado até a linha de chegada e a diferença foi de 0.055. Incrível.

Na LMP3, o pole position da Ultimate, levou também a vitória.

E na GT, teve domínio da Ferrari e dobradinha brasileira. Mostrando forças desde a classificação a marca italiana dominou e ocupou todos os lugares do pódio com brasileiros nos lugares mais altos.

Daniel Serra a borda da Ferrari #57 da Kessel Racing, foi o vencedor da corrida 1 em Sepang, seguido da Af Corse #51 que tem o brasileito Custódio Toledo e para finalizar o pódio, a Ferrari também da Kessel, número 74.

Problemas para a Porsche. A marca alemã viu dois de seus carros serem tirados da corrida ao se envolverem em incidentes com carros da categoria LMP3, por coincidencia com os dois carros da Inter Europol Competition que também não finalizaram a corrida.

No primeiro acidente o carro #87 da Origine Motorsport teve que abandonar a corrida ainda bem cedo.

No outro incidente envolvendo os carros da montadora, sobrou para o #10 de Klaus Bachler, Joel Sturm e Antares Au que foram colhidos no meio da curva pelo LMP3 da Inter Europol. Nesse incidente acabou também sobrando para a Mercedes #16 da Wynward Racing que também teve que abandonar a corrida.

Podemos dizer que a Asian Le Mans Series começou com tudo, muita disputa, muitos carros na pista e muita, muita disputado. Do jeito que a gente gosta.