Rexy na GTD em Long Beach
A AO Racing nunca se esquiva de um bom momento, e para o Grande Prêmio de Long Beach, a equipe está garantindo que a festa inclua Rexy. O Porsche 911 GT3 R favorito dos fãs retornará à classe GTD no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, competindo na emocionante corrida de rua de 11 a 12 de abril. Recém-saído de sua vitória de Doze Horas de Sebring, Rexy será conduzido pelo piloto da Porsche Laurens Vanthoor e pelo talento em ascensão Jonny Edgar. “Long Beach é um evento muito especial, e é lamentável que não esteja no calendário do GTD PRO”, disse o diretor da equipe Gunnar Jeannette. “Muitos fãs de Rexy & AO expressaram seu desejo de ver Rexy correndo pelas ruas famosas, e ‘A vida encontrou um jeito!’ Com nossos pilotos de temporada inteira em uma corrida GT World Challenge, conseguimos recrutar alguns caras fantásticos para preencher seus sapatos em Laurens e Jonny. Um grande obrigado a PJ Hyett, Porsche Motorsport North America e a todos os outros que se uniram para ajudar a tornar esta corrida GTD única uma realidade para Rexy e AO.” Originalmente programado para correr em seguida no WeatherTech Raceway Laguna Seca, o local da AO Racing e da primeira vitória de Rexy em 2024, a equipe não resistiu a adicionar Long Beach ao seu calendário de 2025. Primeira corrida em 1975, o Grande Prêmio de Long Beach é a grande corrida de rua mais longa da América do Norte e, para a AO Racing, um evento imperdável. Para competir na classe GTD, a equipe ajustou sua linha de pilotos, alistando o ás da Porsche Laurens Vanthoor como piloto PRO e emparelhando-o com Jonny Edgar como o AM, que pilota a entrada Spike the Dragon LMP2 da AO. “Estou realmente ansioso para dirigir o famoso carro Rexy”, disse Vanthoor. “O Grande Prêmio de Long Beach é um dos meus eventos favoritos no calendário da IMSA. É sempre uma ótima atmosfera e todo o evento parece especial. Conheço alguns dos caras da AO Racing do programa Porsche RSR, e mal posso esperar para conhecer o resto da equipe. Espero que tenhamos um fim de semana forte.” Para Edgar, Long Beach marca sua primeira corrida oficial no Porsche 911 GT3 R, embora o jovem britânico já tenha concluído testes privados em preparação para o evento. “Estou realmente ansioso para correr em Long Beach com Rexy”, disse Edgar. “Estou muito animado para correr com um Porsche pela primeira vez e pela minha primeira vez em Long Beach. É um evento muito emocionante, e acho que seria muito legal dividir o carro com Laurens também. Acho que temos uma chance muito boa de vencer a corrida.”
Iron Lynx estará nas 12 Horas de Misano
A Iron Lynx anuncia que a equipe participará das 12 Horas de Misano de maio, alinhando-se com o 63 Mercedes-AMG GT3 na quinta rodada da SÉRIE Michelin 24H de 2025. O esforço da equipe em um único carro dará as boas-vindas à dupla pai-filho de Stephen e Brenton Grove, à medida que intensificam os preparativos para as 24 Horas de Le Mans de 2025. Os dois australianos já têm amplo conhecimento do carro, tendo corrido anteriormente na Austrália e no Oriente Médio, além das 24 Horas de Portimão no ano passado. A programação será concluída pelo CEO da Iron Lynx e Diretor da Equipe, Andrea Piccini, que fará seu retorno às corridas após uma pausa de três anos para um evento único. Um competidor talentoso em diferentes gerações de corridas GT, Piccini possui uma carreira de corrida profissional de 20 anos, incluindo vários pódios nas 24 Horas de Le Mans, Nürburgring e Spa-Francorchamps.
Pascal Wehrlein estreia na clássica prova com o Porsche 963
O piloto de fábrica da Porsche, Pascal Wehrlein, fará sua estreia nas 24 Horas de Le Mans nos dias 14 e 15 de junho de 2025. O atual campeão mundial da Fórmula E, natural da Alemanha, completa a formação de pilotos da Porsche Penske Motorsport. Wehrlein dividirá o cockpit do Porsche 963 #4 com o brasileiro Felipe Nasr e o britânico Nick Tandy. O português António Félix da Costa, que também compete em tempo integral pela TAG Heuer Porsche Formula E Team, participará da categoria LMP2, pilotando um protótipo Oreca na principal prova da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). Pascal Wehrlein já está familiarizado com o Porsche 963, graças às sessões de teste e à sua participação nas 24 Horas de Daytona. No fim de janeiro, ele reforçou a equipe cliente JDC-Miller MotorSports. Em junho, o atual campeão mundial da Fórmula E e ex-campeão do DTM assumirá o volante do protótipo híbrido da Porsche Penske Motorsport em sua estreia em Le Mans. Ele dividirá as responsabilidades de pilotagem com dois experientes companheiros de fábrica: Felipe Nasr e Nick Tandy. Ambos venceram recentemente as duas principais provas de endurance da América do Norte, em Daytona e Sebring, como pilotos de tempo integral na série IMSA. Tricampeão do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Nasr fará sua sexta participação no Circuit de la Sarthe. Já Tandy, vencedor geral de Le Mans com a Porsche em 2015, leva consigo uma vasta experiência adquirida em doze edições anteriores da prova. “O elenco de pilotos da Porsche é de altíssimo nível e extremamente forte. Faz todo sentido aproveitarmos o talento da nossa equipe de fábrica da Fórmula E para a terceira inscrição da Porsche Penske Motorsport em Le Mans”, explica Thomas Laudenbach, Vice-Presidente da Porsche Motorsport. “Pascal Wehrlein nos convenceu completamente com seu desempenho nos testes e sua participação nas 24 Horas de Daytona. Como atual campeão mundial da Fórmula E, ele conquistou o direito de estrear em Le Mans ao volante de um Porsche 963. António Félix da Costa, que fará sua sétima participação na França, certamente estará novamente entre os pilotos mais rápidos da categoria LMP2.” “Competir por Porsche Penske Motorsport em Le Mans é a realização de um sonho para mim. Estou muito ansioso por esse desafio, porque, ao contrário da Fórmula E, no Porsche 963 preciso compartilhar tudo o que normalmente ajustaria exclusivamente para mim: posição do banco, acerto, estratégia e muito mais”, diz Pascal Wehrlein, projetando sua estreia nas 24 Horas de Le Mans. “É claro que quero conquistar grandes títulos em outras categorias além do meu campeonato mundial de Fórmula E, mas meu principal objetivo é fazer um grande trabalho para a equipe e aprender o máximo possível. A Porsche tem uma herança icônica no automobilismo, e sou extremamente grato por essa oportunidade.” Enquanto Wehrlein ainda precisará se adaptar às exigências únicas do Circuit des 24 Heures em junho, seu companheiro de equipe na Fórmula E, António Félix da Costa, já está bem familiarizado com a lendária prova de endurance. O piloto português disputará as 24 Horas de Le Mans pela sétima vez. Em 2022, venceu a categoria LMP2 ao volante de um Oreca-Gibson. No ano seguinte, enfrentou o desafio da prova de 24 horas com um Porsche 963 de uma equipe cliente. “Estou muito feliz por voltar a Le Mans após um ano de ausência”, comenta o piloto de 33 anos. “Na minha última participação na LMP2, conquistei a vitória na categoria. Esse é meu objetivo novamente este ano. Mal posso esperar para acelerar ao lado dos meus companheiros em junho.” Carros Porsche nas 24 Horas de Le Mans 2025Hypercar (Porsche 963):#4 Porsche Penske Motorsport: Felipe Nasr (BRA) / Nick Tandy (GBR) / Pascal Wehrlein (DEU)#5 Porsche Penske Motorsport: Julien Andlauer (FRA) / Michael Christensen (DNK) / Mathieu Jaminet (FRA)#6 Porsche Penske Motorsport: Matt Campbell (AUS) / Kévin Estre (FRA) / Laurens Vanthoor (BEL)#99 Proton Competition: Neel Jani (SUI) / Nico Pino (CHL) / Nico Varrone (ARG) LMGT3 (Porsche 911 GT3 R):#85 Iron Dames: Rahel Frey (SUI) / Michelle Gatting (DNK) / Célia Martin (FRA)#90 Manthey: Antares Au (HKG) / Loek Hartog (NED) / Klaus Bachler (AUT)#91 Manthey 1st Phorm: Ryan Hardwick (USA) / Richard Lietz (AUT) / Riccardo Pera (ITA)